10年大改10年新科技进化结晶 Audi Q7写明日新页

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睽违十年  四环品牌打造旗舰休旅恢弘格局  再领LSUV巅峰鉅作

时光回溯至十年前,Audi汽车在2005年IAA法兰克福车展上,首度发表第一代Audi Q7顶级豪华休旅车旗舰,以其优越创新的产品格局,以及市场首见全尺码7人座的特殊定位,成功进军顶级LSUV这个高速发展的市场级距,更在长达十年的产品週期里,创下高达55万部的全球销售量;如今在历经长达十年的精心淬鍊之后,Audi于今年初的北美车展上正式发表第二代The new Audi Q7,为这部品牌旗下的豪华休旅车旗舰,谱写出新的科技诗篇。

The new Audi Q7不仅从设计细节上大幅跃进,更完整搭载了Audi近十年以来的所有进化科技结晶,甫推出即备受全球主要专业汽车媒体的正面好评,同时获得来自多项全球重要奖项的肯定,除了在最具公信力的EURO NCAP撞击测试中获得最高级别5星评鉴,充分印证The new Audi Q7完备且齐全的主、被动安全性配备,提供了固若金汤的防护措施。随后更于德国设计师协会所主办的「Automotive Brand Contest 2015」票选活动,以其出色的豪奢内装设计,在“Interior Premium Brand”评鉴项目获得最佳中的优选(Best of Best)之肯定,并于今年法兰克福车展上授奖,The new Audi Q7无论是外观和内装设计均全方位大幅精进,在创新汽车科技的应用层次上,同样大幅超越同级距竞争对手,堪称是四环品牌以卓越进化科技,回归LSUV市场的超越巅峰鉅作!

10年大改10年新科技进化结晶 Audi Q7写明日新页 

全新Q系列豪华休旅车家族崭新样貌英姿乍现

Audi ultra极致轻量化技术  为The new Audi Q7大幅减去325 kg

The new Audi Q7在外观设计上,颠覆以往消费者对于LSUV豪华休旅车的刻板印象,呈现出四环品牌全新Q系列休旅车的新世代设计语彙,凭藉着蕴含十足张力与稳重气势的前卫设计,加上紧凑的视觉效果藉此展现出车身线条的精準度,勾勒出独一无二的专属家族风貌,并将quattro全时四驱系统特有的运动精神发挥得淋漓尽致。The new Audi Q7架式十足的车头设计,透过融入鲜明的全新镀铬横栅Audi单体式盾型水箱护罩,雕琢出令人惊豔的立体造型,搭配宽盾型外框和独特的水箱护罩肋条结构,赋予车头更为霸气的面貌;除了标配气体放电式头灯组,45 TFSI quattro更标配整合极线LED识别灯的全LED极光头灯组,原厂并提供双箭头结构的Audi矩阵式全LED极光头灯组作为全车系选配;车侧部份採用长直水平线设计的车侧肩线,儘管车长较第一代略为减少,却更凸显出The new Audi Q7的大器尺寸和修长身形,至于前后车门下方刻印于利刃造型银色车门饰板的quattro浮雕字样标誌,搭配18吋铸造铝合金轮圈(最大可选配至21吋),以及饱满的轮弧造型和其上作为向传奇的Audi quattro致敬的弧线,展现出清晰的车侧轮廓。目光移至车尾的水平线条和新颖的环覆式尾门,搭配先进的LED尾灯组(搭配全LED极光头灯组及Audi矩阵式全LED极光头灯组,配备动态指示方向灯),以及水平式几何线条,衬托出The new Audi Q7旗舰气度,而採用铝合金后下护饰板融合下方扰流扩散板,将左右双出梯形尾饰管包覆其中,营造协调而洗鍊的视觉感受,The new Audi Q7英姿乍现,将Audi全新Q系列豪华休旅车家族的的崭新样貌,鉅细靡遗地呈现。

与上一代车型相较之下,The new Audi Q7的车长和车宽分别减少了37 mm、15 mm,车高则是微幅增加12 mm,底盘轴距部份则是缩短8 mm,并透过更紧凑的外观线条设计让新车视觉上更为轻盈灵活,而车身底下更是The new Audi Q7的科技精髓所在,配合以Audi ultra轻量化技术,採用複合材料打造的轻量化车体结构,分别运用冷 / 热塑性钢材和铝合金部件打造而成的高刚性车体,以及轻量化悬吊与煞车制动系统等底盘零组件,不仅大幅提升整体车身刚性和强度,更让车身重量大幅减轻达到325kg之谱,等同于一架平台钢琴的重量,具体实现了Audi ultra所标榜的极致轻量化概念,更让The new Audi Q7成为同级车款中身段最轻盈的豪华休旅车;再加上低达0.32 cd的低风阻係数,赋予The new Audi Q7拥有绝佳的车辆动态反应、令人激赏的动力输出效能、更出色的油耗经济表现,甚至于在提升操驾极限等方面,都有十分明显的助益。

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新世代3.0升V6 TFSI / TDI汽柴油引擎优化再升级

全新2.0升TFSI直喷涡轮增压引擎首次到位

The new Audi Q7搭载了四环品牌全新世代动力系统,不仅完整实现了极致高效能的目标,并透过崭新的车系编成阵容,让产品竞争力更臻完美!台湾奥迪这次所引进的The new Audi Q7车系初期共计引进三款动力规格,除了延续以3.0升V6引擎为主的TFSI / TDI汽、柴油产品车型之编制,区分为45 TFSI quattro和45 TDI quattro等两款高端车型之外,亦导入Audi Q7车系史上首见、搭载直列四缸2.0升 TFSI缸内直喷涡轮增压引擎的40 TFSI quattro和40 TFSI quattro Luxury两款入门车型,提供消费者多样化的灵活购车选择,也大幅强化车系的整体产品竞争力。全车系不但在效能方面都更为精进,搭配tiptronic八速手自排变速箱,以及Start - stop引擎自动启动 / 熄火系统与能源回充装置,在降低CO₂排放量方面发挥显着的功效,全车系更通过严格的EU6废气排放标準。

The new Audi Q7 45 TFSI quattro搭载的3.0升V6 TFSI引擎,在FSI缸内直喷与机械增压系统的共同运作,进一步让性能、油耗与废气排放值均更为精进,可输出333hp的最大马力,并且于2,900 ~ 5,300rpm的转速区域爆发出44.9kgm之扭力高原带,只需要6.1 / 6.3秒(五人座 / 七人座)即可完成0~100km/h加速冲刺;其最大马力输出相较于上一代Audi Q7 35 TFSI quattro,更是大幅精进达23%之谱!而The new Audi Q7 45 TDI quattro所搭载之新世代3.0升V6 TDI柴油涡轮增压引擎不仅重量更轻,在共轨直喷柴油科技,并配备优化后的可变涡轮叶片几何设计之全新排气涡轮增压器,得以发挥更好的效率及动力传输效率,其最大马力输出精进为272hp,高达61.2kmg的最大扭力则可自1,500rpm一路延伸至3,000rpm,相较于上一代Audi Q7 35 TDI quattro,动力输出效能提升幅度达11%,CO₂排放数值则同步减少达23 %,0~100km/h加速表现仅耗时6.3 / 6.5秒(五人座 / 七人座),更是凌驾同级车款。

而除了V6动力配置,The new Audi Q7更推出40 TFSI quattro和40 TFSI quattro Luxury两款入门车型,动力方面配置首见于全尺码7人座LSUV级距的全新2.0升L4缸内直喷涡轮增压引擎,运用TFSI缸内直喷科技与涡轮增压技术的优势之外,在Audi汽门伸程控制系统的可变汽门控制系统的精準控制下,让性能、油耗与废气排放值均同步精进,并且可一举输出252hp / 37.8kgm的最大动能,再加上Audi Ultra轻量化技术的挹注,只需要6.9 / 7.1秒(五人座/七人座)就能完成0~100km/h加速冲刺,卓越的性能表现傲视同级动力规格的LSUV竞争对手!

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quattro®智慧型恆时四轮传动系统 +  All Wheel Steering全轮转向系统

体现四环品牌卓绝操驾奥义

对于顶级LSUV休旅车而言,要在驾控乐趣与全方位机能上取得绝佳的平衡,始终是一项考验车厂整体工程技术的高难度挑战!身为四环品牌旗下的LSUV旗舰车款,The new Audi Q7在底盘调校与动态反应设定方面,同样以先驱科技为车辆创造出卓越的驾控体验,其底盘前、后悬吊结构採用全新研发之轻量化材质五连桿设计,其中后轴重量相较于上一代车型足足减轻 40 kg,搭配全车系列为标配的quattro®智慧型恆时四轮传动系统,在一般行驶状况下,能以非对称式的前40:后60的扭力分配,营造出偏向后驱车的动态特性,系统更能依照路况与行驶状态,进行最多达前70%、后85%的动力分配,精準使用车辆性能,并透过扭矩导引功能将抓地力发挥至最大。

除此之外,The new Audi Q7车上配备性能更出色的全新电子机械式动力转向系统(附servotronic功能),确保车辆拥有直接的转向反应,Audi原厂更将All-wheel steering全轮转向系统加入全车系选用配备,使后轮能在60km/h 以下的低速,採与前轮反方向转向,藉此减少迴转半径;在高速时则与前轮同方向转向,提升高速变换方向的敏捷性,减少因车辆尺寸所产生高惯性的拖迟感,目的在于兼顾全速域的循迹性能。

同样纳入全车系标配的Audi drive select可程式车身动态系统,则是和上述两项操控利器完美整合,透过调整转向辅助、引擎输出曲线和换档特性,提供舒适、自动、跑车、越野、高效能、自主设定等六种模式,让车主依照个人驾驶习惯自行选择,并搭配主动式气压悬吊系统,提供驾驶者最完美的操驾体验。

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耳目一新的前卫奢华的座舱  机能强大的车内空间变化

3D立体环绕音响宛如置身音乐厅  提供身历其境的聆听感受

跨入The new Audi Q7的驾驶舱内,令人耳目一新的内装铺陈首先映入眼帘,呼应外观的设计语言,内装同样由水平线条定义出The new Audi Q7座舱前卫奢华的崭新风貌!中控台总成採用创新的上下层设计,搭配双层式饰板来衬托出不俗的高质感,原厂也提供了丰富的自由搭配组合,让车主能够自行选择控制面板、门饰板及中控台饰板,中控台上方正中央位置内建了採用垂直电动伸缩设计的MMI大型显示幕,至于从仪錶板沿着前乘客座侧整个宽度向右延伸的出风口饰条,同步增添细緻质感,新颖的全幅式的出风口设计,更大幅提升了车内的冷房效果。

此外,座舱内另可选配环舱氛围照明套件,可分别对应前座氛围照明、脚踏区、车门、车顶和轮廓照明(仪錶板、前后座车门饰板和中控台)等5个车室区域进行调整,除了三种预设空间轮廓照明色彩选择,藉由细緻的光线衬托出内装设计的高质感,互动式色彩模式也让车主可自行调整出多达30种的色彩变化(系统可透过 Audi driveselect 可程式车身动态系统模式管理色彩)。The new Audi Q7的车室座舱,拥有极为丰富且弹性的空间变化,造就出宽敞舒适的驾乘和载运空间,而The new Audi Q7全车系除了标準七人座的选择外,台湾奥迪本次更依照消费者的需求,增加五人座的车型选项,期望以更多元丰富的产品阵容,满足消费者的期待;不仅如此,七人座车型的第二排採35:30:35的独立式座位安排,于乘坐时可调整椅背斜度及适当膝部空间,每张座椅均可提供两段式摺叠模式,展现极高的空间变化弹性,也让第三排乘客上下更为便利;而第三排座位採两张全尺寸单人座设计,并搭配全电动摺叠功能,工程师考量操作便利性,在行李厢处及第二排左右门边,均设置了电动操作按键,贴心的考量提高车主操作的就手度;透过设计工程的巧思,The new Audi Q7可在车身尺码更精炼的同时,兼顾宽敞的座舱空间,无论膝部或肩部空间都更胜前一代车款,行李厢的酬载容量更是同级车之最,在五人座的模式下,即拥有890 L的过人容积表现,更可进一步扩充至2,075 L的庞大空间,就算是七人坐满载,仍有295 L的行李厢空间,提供强大的使用便利性以及乘载机能性。

另一项The new Audi Q7的重点配备,则是宛如行动音乐厅一般的顶级扬声系统,奥迪原厂特别为车内进一步调校出更出色的音质表现,车主可以选购採用 Bose先进输出功率技术的3D音响系统,透过总输出功率558 W的 19 组扬声器(含 3D 音效扬声器、中置扬声器及重低音扬声器)使原音重现。至于更另一个高端的音响选择,便是选配更高档的Bang & Olufsen 先进音响系统,The new Audi Q7是四环品牌旗下首部整合Bang & Olufsen先进音响系统与 3D环绕音效的车款,以总输出功率高达1920 W的23支扬声器,无论何种音源都能产生3D环境音效;Bang & Olufsen先进音响系统的3D环绕音效主要负责A柱的附加扬声器,以及系统的中音扬声器及音效处理技术,以精密的声音工程打造令人惊豔的聆听品质,让音乐忠实重现,23声道扩大机採用总输出功率高达1,920 W的高效率「ICEpower」功率扩大机,并透过3D环绕音效使空间原音重现,这套强大的音响系统可针对车上乘客的座位个别调整音效,同时採用铝合金製高质感亮面扬声器饰盖,搭配附MMI Touch触控手写板的3G Plus资讯硬体整合系统,让5.1声道的环绕音效完整重现,而系统还会因应车速及背景噪音自动做调整,以确保车内乘客拥有最佳的聆听品质。

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全数位虚拟座舱突破传统驾驶界面框架

The new Audi Q7全面驱策汽车科技迈向数位新时代

划时代的汽车科技全面进化工程,如今已由The new Audi Q7彻底改写车坛的既定游戏规则,重新定义人类对移动梦想的伟大初衷!Audi研发团队致力于让所有进化科技配备,从跨进每一部全新Audi车室座舱的那一刻起便随「触」可及,并重写大众对科技的既有定义!

Audi工程师打破传统汽车所惯用的驾驶舱操作介面之框架,并在The new Audi Q7车上全数加以整合,将既有驾驶资讯平台的格局推向更完善而强大的境界。除了原有的「MMI多媒体显示幕」之外,更进一步将整合原厂中文导航系统、数位电视及中文声控功能的新一代「3G plus资讯硬体整合系统」,以及「大型MMI触控手写板含8组记忆键功能」列入配备项目中,触控手写板面积更广达110 mm × 66 mm!所有系统操作、资讯取得只需要一指即可轻鬆完成,再加上全中文化的界面设计,让车主在判读操作时拥有十足便利性,进而体现到前所未有的安全行车环境。

The new Audi Q7先进的Audi全数位虚拟座舱,採用了直觉化12.3吋高解析度萤幕,打破既有资讯界面框架,完整传达全方位驾驶资讯,并藉由更完善的Audi 全方位先进主动式安全辅助系统,制定行车安全防护的至高标準。整合仪錶及驾驶资讯的「12.3吋Audi全数位虚拟座舱」,配置于传统仪錶板之相同位置,融合以驾驶者为导向的人性化座舱设计概念,赋予驾驶者拥有最佳的目视角度,亦全面採用直觉式操作的先进数位化界面,完全取代传统中控台仪錶的各项功能,举凡时速錶 / 转速錶、旅程电脑、蓝牙免持通讯装置附音乐传输功能、MMI 中文化多媒体资讯娱乐系统、空调系统设定、档位显示、Audi可程式车身动态系统控制等所有行车资讯,甚至全彩3D高画质卫星导航地图,均全数整合至位于驾驶座方向盘正后方的全数位虚拟驾驶座舱显示幕之中,并透过先进的全智能液晶仪表来呈现,其内建尺寸达12.3吋的LCD萤幕,拥有高达1,440 x 540 pixels的高解析度,让驾驶者可以随时清楚掌握各项资讯和数据,提供强大且实用的操作便利性,直觉化介面也让驾驶者能够更专注于路况变化,并同步提升行车安全。

全方位先进主动式安全辅助系统  引领车用科技安全迎向明日未来

The new Audi Q7以卓越先驱科技为坚强后盾  全方位建构最高级别的安全係数

对于豪华LSUV休旅车来说,安全是另一项不容妥协的设计关键,The new Audi Q7所搭载的「Audi pre sense 预警式安全防护系统」,透过内建在保险桿的感知器,持续侦测后方来车的距离,当车距过近时即立刻启动两阶段防护预警措施,当后方来车仍保持一定距离时,第一段防护会自动开启并透过双黄灯加以警告,此时车窗与天窗都会自动关闭,第二段防护则于追撞发生的当下自行启动预缩安全带装置,确保将乘客稳稳固定在座椅上,避免因撞击导致身体受到致命伤害;搭配进阶版的「Audi pre sense city都会预警式安全防护系统」、「Audi pre sense rear后方预警式安全防护系统」打造全方位的安全行车防护系统。

为了减少人为因素影响,同时为驾驶者、乘客和其他用路人创造更周全的行车环境,The new Audi Q7整合各项安全辅助或驾驶辅助系统所推出「都会行车」、「智慧停车」二种辅助套件,套件依需求分别整合,如「Assistance package city都会行车系统」进一步整合了Parking system plus进阶停车辅助系统、Audi pre sense rear后方预警式安全防护系统、Audi side assist车道变换辅助系统、Cross traffic assist后方横向车流警示及煞停辅助,以及整合车内气氛光源的Exit warning离车安全预警系统等主动式安全配备;至于「Assistance package parking智慧停车辅助套件」,则是透过360度全视角显影装置,可分别以垂直 / 广角以及360度无边框的全视角画面,搭配新增驶离车位功能的自动停车辅助系统,减轻驾驶者停车的负担。透过从里到外、由外而内的缜密考量,Audi研发团队以卓越先驱科技为坚强后盾,为The new Audi Q7全方位建构出最高级别的安全係数。

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航向伟大旅程即日起正式启程

豪华LSUV休旅车的科技新至尊  The new Audi Q7登峰造极登场

挟着无与伦比的坚强科技实力,The new Audi Q7完美诠释了「进化科技,定义未来」之品牌精神,作为Q系列休旅车的家族起源和旗舰鉅作,The new Audi Q7再次凭藉着全面进化的科技革新工程,让四环品牌持续引领汽车科技的研发趋势,并同步迈向全新境界,从今以后开车将不再仅是距离之间的单纯移动而已,更是凝聚汽车工业发展史的伟大之旅。

The new Audi Q7于今日(11月19日)以登峰造极之势正式发表,台湾奥迪诚挚敬邀您即刻前往全省Audi授权展示中心,亲临鉴赏品味这部卓越出众的四环品牌LSUV豪华休旅车最新鉅作,让您预先感受明日先驱科技的无穷魅力!

Q7 40 TFSI quattro 5 / 7人座:NT$ 275 / 283万元

Q7 40 TFSI quattro Luxury 5 / 7人座:NT$ 289 / 297万元

Q7 45 TDI quattro 5 / 7人座:NT$ 351 / 359万元

Q7 45 TFSI quattro 5 / 7人座:NT$ 367 / 375万元

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